作为换代车型，新车采用全新的外观以及内饰设计，并搭载大众第五代EA888发动机，将于3月10日正式上市。作为参考，目前在售途昂指导价区间为24.9万-40.5万元。

    全新途昂Pro提供两种外观风格，此次到店的车型为R-Line版。新车前脸使用封闭式设计，在前格栅位置配备有黑色饰条，与大灯组相连。此外，该车配备有IQ.Light大灯组，内部为多颗LED光源，前车标可同步发光。

    此外，全新途昂Pro标准版车型在前保险杠两侧设计有竖向布局的进风口造型，并在前保险杠下侧加入银色装饰件；R-Line版车型在前保险杠两侧增加仿进气口造型，配备有黑色网格结构进气格栅，展现出更运动的风格。

    车身侧面，全新途昂Pro采用全新的设计风格，C柱和D柱之间的侧窗造型进行调整，采用与车身齐平的隐藏式门把手，取消车门下边缘镀铬条以及位于前门位置的镀铬装饰。

    此前申报信息显示，全新途昂Pro提供5种风格的轮辋，轮辋尺寸包括18英寸、20英寸和21英寸，对应轮胎规格分别为245/60 R18 105V、255/50 R20 109V、265/45 R21 104V。实拍车型配备21英寸轮辋，轮胎规格为265/45 R21。

    至于车尾部分，全新途昂Pro继续采用贯穿风格尾灯组，中间为可发光的大众标识，并取消尾灯下侧镀铬装饰件，尾标下侧加入有英文标识。同时，标准版车型后保险杠加入银色装饰，R-Line版车型采用黑色网格设计。

    细节方面，全新途昂Pro高功率版车型尾标调整为“450TSI”，并非现款途昂2.0T车型使用的“330TSI”和“380TSI”，这也表明全新的动力系统。

    车身尺寸方面，全新途昂Pro定位中大型SUV，长宽高分别为5158/1991/1788毫米，轴距为2980毫米。作为参考，在售的2024款途昂长宽高分别为5052/1989/1773毫米，轴距为2980毫米。对比来看，全新途昂Pro车长增加106毫米，宽度增加2毫米，高度增加15毫米，轴距不变。

    内饰部分，全新途昂Pro采用全新的设计风格，配备有悬浮式中控屏，造型与ID.系列车型中控屏相似。同时，该车机系统支持V Mate智能助手+语音交互、车载腾讯生态、第三方应用、车载全知大语言模型、手机互联（支持大众超级APP/苹果CarPlay/百度CarLife/华为HiCar）等功能。

    此外，全新途昂Pro空调出风口造型同步进行调整，并采用内嵌式仪表盘以及电子怀挡式换挡机构，在副仪表台前端位置设计有手机无线充电。

    全新途昂Pro提供有副驾驶影音娱乐系统、方向盘加热、全景电动天窗（带电动遮阳帘）、氛围灯（内置5种预设模式以及个性化模式）、哈曼卡顿音响、智能香氛系统以及三温区空调（全系标配）等配置。

    座椅部分，全新途昂Pro配备有12向电动主/副驾座椅可调，其中主驾座椅支持3档记忆功能。同时，前排座椅可3档通风调节/3档加热调节以及具有多种按摩模式供选择，三排座椅具备电动翻折功能。

    动力部分，全新途昂Pro搭载大众第五代EA888发动机，提供2.0T高/低功率发动机，其中2.0T高功率发动机最大功率为200千瓦，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间为7.6秒，WLTC工况百公里油耗为8.35升；2.0T低功率发动机最大功率为157千瓦。传动系统，与之匹配的为DQ501 7速湿式双离合变速箱，并提供有4 Motion四驱系统。