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一言不合就抢位 2017款昂科威再度撩燃中级SUV之争
日期:2016/11/23  来源:张家港汽车资讯网
    近日2017款别克昂科威正式上市,有人说,此时昂科威的一众竞品内心酸爽,肚子里的水,冷暖自知。
  先来概括说说2017款昂科威****的变化:新增20T前驱技术型、20T前驱豪华型和28T四驱领先型3款车型,全系价格区间为20.99万元-34.99万元。说白了,昂科威加强了20T车型的入门端、20T高端车型和28T入门级交界处两头区域的火力。这样做的目的在于两个:一是进一步拉低入门价格抢夺市场,二是加强了中端车型的排兵布局和竞争力。同时2017款别克昂科威升级搭载Onstar车载4G LTE和支持Apple CarPlay的新一代智慧互联系统,并推出全新玛瑙红外观配色,这些变化让昂科威更“智能”更“抢眼”了。

  “不好意思,我一不小心就把你们超过了!”
  昂科威9月销售26,448辆,同比增长82.2%,创单月销量历史新高,今年1-9月的累计销量中,合资SUV市场昂科威累计达到180,208台。

  昂科威到底有何过人之处
  其实这类文章很多,度娘可以从N个角度告诉你答案,不过小编还是要针对2017款多说几句。
  2017款昂科威外观设计依然保持大气的风格,从上市至今的销量上看,也说明了昂科威这外观还是挺招人喜欢的!
  动力方面,2017款别克昂科威继续搭载备受好评的“沃德十佳”2.0T SIDI 直喷涡轮增压发动机和1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机,根据小编实际试驾感受来看,昂科威初段加速迅猛,在以较高时速提速的时候仍然后劲十足。同时,昂科威1.5T能享受购置税减半政策,相当于又优惠1万元,非常诱人。

  底盘方面,昂科威带有CDC主动式悬挂的FlexRide自适应驾驶系统可在“标准”、“旅行”、“运动”、“越野”四种模式间自由切换。独有的智能全路况四驱系统可实现前/后轮50:50、后轮左/右0:100~100:0间的连续分配。
  而今眼目下,没征战过新疆、西藏等极端区域的SUV都不好意思出来混。昂科威从2014年起连续三年参与“寰行中国”并担当主力,征服了川藏、滇藏、青藏等诸多艰苦路段,充分印证了它可靠的产品质量和优异的耐久性能。这样强悍的SUV用在家用上当然更是不在话下。

  除了以上这些已经历了广大消费者考验的亮点,2017款昂科威还新增了采用环保的水性中涂/色漆材料和工艺的玛瑙红配色,想必这一抹靓色会被更多追求个性化、年轻化的消费者所喜爱。在“大脑”方面,2017款昂科威则是更上一层楼,无论是兼容Apple CarPlay的智慧互联系统,还是Onstar车载4G LTE,都让昂科威更顺应消费者对车载互联越来越高的需求。

  还有一个非常重要的方面,那就是安全。就在日前,美国公路安全保险协会(IIHS)公布了中型SUV碰撞成绩,别克昂科威被授予“2016年顶级安全评价”。在25%小面积偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶抗压强度及头枕/座椅五项测试中,均获得了优秀(G)的成绩;正面碰撞缓解系统等智慧安全科技则凭借在20公里/小时速度下成功避免碰撞,在40公里/小时时将速度降至26公里/小时的表现,取得了4分的科技加分(总分为6分)。

  众所周知,美国公路安全保险协会(IIHS)是全球最权威和专业的测试之一,被称作“史上最严格的汽车碰撞测试”。昂科威作为别克品牌全球战略车型,获得此殊荣,也印证了其在被动、主动以及智慧安全方面都有着出色的表现。
  车型叫得响,销量才上得去
  昂科威的成功,和它的精准定位是分不开的:空间上,以几乎中型SUV的尺寸压对手的紧凑型尺寸;动力上,2.0T同级最强,1.5T动力不弱又比1.8T更实惠;安全上,全球五星标准,丰富的智慧安全配备;配置上,贴近消费者需求的互联科技、提升静音水准的ANC技术、丰富的便利性配置一个不少……昂科威都很懂消费者,每一招都挖在对手的软肋上。
  可以说,昂科威在动力、安全、配置上树立了一道标杆,这样的格局,对手要反超,则需要从品牌和产品本身彻底脱胎换骨后再来说了。
 
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